October 25th, 2013

Путь шахида

[]

Источник: newtimes.ru

22 октября прошли первые похороны жертв теракта в Волгограде. В результате взрыва, который совершила смертница в рейсовом автобусе, пострадали 47 человек, шесть из них погибли.

2,5 года назад The New Times отправил своего корреспондента по маршруту Москва-Махачкала-Москва, чтобы проверить, какие барьеры стоят на пути террористов. И вот какой был результат.

22 марта 2011 года, 16.09. Прибыл авиарейсом в Махачкалу. Таксист Закир, мужик под 50, высокий, худощавый, с рыжей бородой, аварец по национальности, стал гидом корреспондента The New Times на этапе изучения обстановки в городе. За спиной у Закира — 20 лет работы за баранкой, а до этого — диплом МАИ и служба в Афганистане. Едем с ним на Северный автовокзал, расположенный на выезде из Махачкалы.

Брат, до Москвы надо!

Подхожу к кассам: «Есть билеты на рейс Махачкала — Москва?» — «Нет, у нас такого маршрута нет». — «А где есть?» — «Выйдите на улицу, спуститесь вниз и спросите у местных, здесь недалеко». Иду. Навстречу — ханыга, сильно навеселе, спрашиваю, где найти автобусы на Москву. Он: «Пойдем со мной, брат, я тебе все устрою, но ты только молчи — есть свои сложности». Утыкаемся в двухэтажный автобус: на лобовом стекле нужная табличка «Махачкала — Москва».

«Стоянка» эта мало походит на автостанцию, хотя в стороне от нее есть и камера хранения, и туалеты, и душевая, равно как и обязательная здесь молельная комната, и даже бетонный навес от дождя. Нет только касс, соответственно, и кассовых аппаратов.

«Что хотите, уважаемые?» — спрашивает, как потом оказалось, хозяин этого бизнеса. Ханыга отвечает: «Мне нужно брата отправить в Москву». Хозяин: «Не вопрос. Заходите в автобус». Заходим. «Фамилия? Имя?» — ни паспорта, никакого иного документа не спрашивает. Просит перезвонить на следующий день — узнать, не сорвался ли рейс. Оставляю аванс 1000 рублей, 50% стоимости сидячего места, лежачее — 2500.

Collapse )